Peut-on parler d’un regain d’intérêt des États-Unis pour l’Arctique ? L’océan Arctique, qui occupe toute la partie centrale du nord du globe, couvre environ quatorze millions de km², soit plus de cinq fois la mer Méditerranée. Cet espace gigantesque, riche de ressources, reste cependant encore difficilement accessible et relativement méconnu. Mais le réchauffement climatique, plus rapide encore aux pôles que dans le reste du monde [1], bouscule l’échiquier géopolitique et permet aux puissances riveraines d’investir progressivement la région. Plusieurs définitions de l’Arctique, parfois contradictoires, coexistent. Un océanographe insistera sur l’absence de terre ferme dans cet espace, à l’inverse de l’Antarctique ; un géographe prendra la limite constituée par le cercle polaire à 66°33’… L’Arctique politique reflète également cette diversité. Outre la douzaine de peuples autochtones sans compter la kyrielle de petits groupes ethniques, et dont les degrés de pouvoir et de représentation sont variables, on compte plusieurs organisations internationales ou groupes intergouvernementaux informels, comme l’Arctic 5 qui rassemble les cinq États bordés par l’océan Arctique États-Unis via l’Alaska, Canada, Danemark via le Groenland, Norvège et Russie, ou encore le plus célèbre d’entre eux, le Conseil de l’Arctique qui compte les huit pays qui ont des terres au-dessus du cercle boréal les cinq précités plus la Suède, la Finlande et l’Islande. Le Conseil de l’Arctique offre également une représentation aux Inuits et compte treize États observateurs dont la France, l’Inde, la Chine, Singapour, l’Allemagne, auxquels il faut ajouter l’UE, le CICR et le WWF. Parmi tous ces acteurs, les États-Unis occupent une place tout à fait particulière. Si, pendant la guerre froide, la proximité de l’URSS, de l’autre côté du détroit de Béring, faisait craindre une attaque soviétique terrestre en Alaska et mettait donc l’Arctique au cœur des préoccupations géopolitiques nationales, Washington s’est progressivement désengagé de la région à partir de la chute du bloc de l’Est. Toutefois, depuis plusieurs années, une série d’événements et de signaux faibles laissent à penser que, dans la course à l’Arctique » [2] qui se dessine, les États-Unis tentent progressivement de s’imposer de nouveau, après une période de relative indifférence. L’ hibernation » [3] américaine en Arctique après la guerre froide Pourquoi un tel désintérêt ? Les raisons de l’indifférence des États-Unis pour les sujets arctiques dans les années 1990 et au début des années 2000 sont multiples. Elles sont d’abord conjoncturelles puisque la chute de l’URSS a fait disparaître la menace latente qui faisait du pôle Nord – espace de confrontation entre les deux blocs – une priorité, et a propulsé les États-Unis au rang d’hyperpuissance. L’espace nordique est alors apparu comme un espace dépolitisé, vierge ou presque de tout enjeu, ce qui a permis l’émergence d’une coopération entre les puissances riveraines, sauf pour Washington, qui, soucieux de tirer les dividendes de la paix, a préféré un désengagement massif. À ces explications de contexte il faut ajouter des motifs plus profonds, des causes structurelles. D’abord, les États-Unis ne sont pas un pays arctique. Contrairement à des nations comme la Russie, l’Islande ou la Norvège, le Grand Nord et le froid sont des notions qui ne sont pas constitutives de l’identité américaine. Alors que les problématiques arctiques sont nationales pour des pays comme la Suède ou le Canada, elles sont vues par Washington comme marginales puisqu’elles ne concernent que la périphérie du pays. L’Alaska, acheté en 1867 à la Russie, n’a rejoint l’Union qu’en 1959 et n’est même pas relié territorialement à la métropole. Son surnom, The Last Frontier, témoigne d’ailleurs de cette position périphérique. Cet éloignement, qui n’est pas tant géographique que mental, a largement contribué à ce désintérêt du pouvoir central pour les problématiques qui étaient celles du 49e État. Trois grands facteurs supplémentaires peuvent expliquer l’immobilisme des Américains. D’abord, la position ambivalente du pays sur le droit de la mer constitue un frein non négligeable à l’implication des États-Unis dans la région. En effet, ils font partie de la poignée de pays dans le monde, et sont les seuls parmi les puissances arctiques, à n’avoir pas ratifié la Convention de Montego Bay de 1982 [4], ce qui les empêche de revendiquer une extension de leur ZEE [5] ou de résoudre des différends de frontières maritimes, et ce, même s’ils confèrent à ces accords une valeur coutumière et la respectent. Ensuite, les États-Unis préfèrent jouer la carte du statu quo sur les différends qui les opposent à la Russie et au Canada quant à la liberté de naviguer. Washington considère que le passage du Nord-Ouest PNO qui longe la côte canadienne ainsi que la route maritime du Nord RMN qui suit les côtes russes relèvent des eaux internationales dans lesquelles s’appliquent la liberté de naviguer. Au contraire, Ottawa et Moscou considèrent ces voies comme traversant leurs eaux intérieures et qu’elles peuvent donc y appliquer des droits de passage voire fermer ces routes. Carte de la Route maritime du nord le long des côtes russes et du Passage du nord-ouest le long des côtes canadiennes Cependant, les différentes administrations ont toujours préféré le statu quo par peur de la confrontation, notamment avec la Russie, se limitant à de simples protestations diplomatiques. Enfin, dernière cause du désintérêt des Américains pour l’Arctique, leur refus de toute gouvernance politisée de la région. Les États-Unis se sont ainsi toujours opposés à la création d’une organisation ou d’un traité international. Ils ont ainsi fait pression lors de la fondation du Conseil de l’Arctique en 1996 pour que les questions politiques et sécuritaires soient explicitement évacuées des prérogatives de la nouvelle instance, cantonnée aux domaines de la coopération scientifique et de l’environnement. Ce sont également eux qui ont refusé que les décisions du Conseil de l’Arctique aient une valeur contraignante plutôt que de soft law, alors même que les années 1990 ont été l’occasion, pour les autres puissances riveraines, d’inaugurer une collaboration renforcée dans de multiples domaines. Ce refus explicite d’implication a ainsi largement contribué à l’isolement des États-Unis sur les questions arctiques. Les modalités d’expression du désengagement américain Ce désintérêt américain s’est traduit par un désengagement concret et protéiforme, d’abord par le refus de s’impliquer dans une gouvernance arctique. Si les États-Unis sont signataires de l’Artic Environmental Protection Strategy de 1991, puis de la déclaration d’Ottawa qui fonde le Conseil de l’Arctique ; jusqu’en 2011, aucun secrétaire d’État ne s’était jamais rendu aux réunions interministérielles biannuelles de l’organisation. Le désamour étatsunien pour l’Arctique transparaît également dans son rapport avec les peuples autochtones. Ainsi, les Indiens gwich’ins, les Inupiats, les Yupits et les Aléoutes, tous indigènes alaskains, sont les peuples arctiques les moins bien représentés auprès de leur administration centrale, assez peu attentive à leurs revendications. Soucieuses d’éviter l’émergence d’une opposition locale, les autorités centrales ont adopté dès 1971 l’Alaska Native Claims Settlement Act qui donne aux Indiens 10% de leur territoire ancestral et une indemnisation financière au titre de l’abandon de leurs droits sur le reste de leurs terres, dont le gouvernement pouvait désormais disposer librement. Cependant, une grande partie de ces espaces a finalement été sanctuarisée comme zone protégée, notamment avec l’Alaska National Interest Land Conservation Act en 1980, qui crée un parc national de 42 millions d’hectares, sur les 152 que comptent l’État, ce qui représente 28% de sa superficie. Le désintérêt est encore plus frappant sur les questions sécuritaires. Ainsi, les États-Unis, pourtant responsables depuis 1951 de la défense islandaise, puisque cet État insulaire ne dispose pas d’armée, ont décidé en 2006 de fermer leur base aérienne de Keflavik, en Islande, et de transférer leurs prérogatives concernant la défense de l’île à l’OTAN. En septembre 2011, la désactivation de la Deuxième Flotte des États-Unis qui avait en charge l’Atlantique nord-est et l’océan Arctique répond à la même logique. Enfin, l’exemple des brise-glaces est révélateur du désengagement américain. La première puissance mondiale arrive ainsi à la cinquième place des pays en possédant le plus. Alors qu’elle en compte six, la Suède et la Finlande en possèdent neuf, le Canada onze et a lancé la construction de six autres, et enfin la Russie, éternelle rivale, est la propriétaire d’une flotte de cinquante-cinq brise-glaces, auxquels il faut ajouter treize autres navires dont la construction est en cours. Washington connaît ainsi une réelle difficulté à trouver des financements pour développer une flotte conséquente de brise-glaces, ce qui est à la fois une cause et un symptôme de l’effacement américain dans cette zone. Le contre-exemple sécuritaire Cela étant, les États-Unis en Arctique dans les années 1990 ne sont pas qu’une puissance en retrait. Le domaine de la défense constitue ainsi un réel contre-exemple à l’hibernation » américaine puisque Washington a maintenu un certain nombre de ses structures de sécurité en Arctique. Ainsi, ils ont conservé nombre de leurs bases militaires, comme c’est le cas de Clear, base aérienne au centre de l’Alaska, ou celles installées au Groenland dans le sillage de la Seconde Guerre mondiale, comme Camp Century ou Thulé. La fin de la guerre froide a cependant été l’occasion pour Washington d’une profonde refonte de son système de défense le long du cercle arctique. Ainsi, certaines stations radars ont été démantelées et d’autres renouvelées. Cette refonte du système de défense nord-américain a donc vu une modernisation des infrastructures, mais a également permis aux Américains de se retirer des stations de radars canadiennes pour se concentrer sur les leurs. Les missions du NORAD [6] ont également été élargies, comprenant désormais la lutte contre les petits avions transportant de la drogue, mais s’il reste le cœur de la coopération militaire américano-canadienne en ce qui concerne l’Arctique. On voit donc que le désintérêt des États-Unis pour la région est réel au cours des années 1990 et perdure au début du XXIe siècle, sauf en ce qui concerne la défense. Cependant, cette hibernation » des États-Unis en Arctique a permis aux autres puissances nordiques, et notamment à la Russie, de s’affirmer dans la région. Le retour des États-Unis en Arctique La prise de conscience de ce retard américain sur les autres pays polaires qui a poussé les présidents américains à sortir progressivement de l’immobilisme sur les questions arctiques. Ce réveil n’est cependant pas linéaire et connaît deux phases distinctes d’abord un retour prudent, puis une affirmation plus franche, voire agressive, menée par l’administration Trump. Un retour d’abord prudent Ce retour est davantage une réaction à plusieurs événements concomitants qu’une volonté claire et structurée des États-Unis. En effet, une succession de faits conduit Washington à repenser sa politique arctique à partir du milieu des années 2000. Ainsi l’été 2007 a vu pour la première fois l’intégralité du PNO fondre, permettant pour quelques semaines une libre navigation le long des côtes canadiennes et alaskaines. La même année, l’expédition russe Arktika 2007 s’est conclue par le planté d’un drapeau russe exactement au pôle Nord par un sous-marin, à 4 200 mètres sous la calotte glaciaire, ce qui a été perçu comme la concrétisation symbolique des ambitions russes dans la zone et comme une atteinte au droit maritime. S’ajoute l’année suivante la déclaration d’Ilulissat par l’Arctic 5, qui a fait craindre une fermeture de la région au profit des cinq États côtiers. Or, les États-Unis sont particulièrement isolés au sein de ce club, seuls à n’avoir pas ratifié la convention de Montego Bay et seuls à défendre la liberté de navigation face aux positions très souverainistes de la Russie et du Canada. C’est bien cette succession rapide d’événements, combinée à des dynamiques plus profondes de long terme comme le réchauffement climatique, le progrès technique et la raréfaction des ressources fossiles accessibles à des latitudes plus clémentes, qui a poussé les États-Unis à repenser leur stratégie arctique et à réinvestir la zone, dans le but de rattraper ce retard. Dès le milieu des années 2000, les États-Unis ont donc multiplié les signaux faibles trahissant un regain d’intérêt discret mais réel pour les problématiques polaires. Dès 2005, le sous-marin USS Charlotte atteignait le pôle Nord sans aucune autorisation du Canada pour traverser ce qu’Ottawa considère pourtant comme ses eaux intérieures, ce qui montre que Washington a fait le choix de rappeler plus fermement sa position à ce sujet. Ainsi, de fin 2007 à mi-2008, l’administration Bush a envoyé l’USCGC Healy, le plus grand brise-glace américain, réaliser une série d’observations scientifiques et cartographier les limites du plateau sous-marin de l’Alaska, données qui pourront servir à de futures revendications. Mais au-delà, cette expédition est surtout une réponse claire à l’expédition russe qui s’était tenue quelques mois auparavant. L’année suivante, Georges W. Bush décide de relancer l’extraction pétrolière en Alaska en délivrant plusieurs centaines de licences d’exploitation et de forage dans la ZEE [7] de l’Alaska, notamment en mer de Beaufort et en mer des Tchouktches, ce qui témoigne d’une nouvelle volonté de la part des États-Unis de tirer profit des ressources arctiques. Mais c’est surtout l’administration Obama qui entérine le retour États-Unis dans la zone, retour qui transparaît clairement dans la multiplication des stratégies des administrations nationales Directive présidentielle sur la sécurité du territoire national en 2009, Stratégie nationale pour la région arctique en 2013, Stratégie arctique de Défense la même année, Feuille de route arctique de l’US Navy pour la période 2014-2030 , et enfin une nouvelle stratégie arctique de Défense en 2016. Dès 2012, les États-Unis initient une rencontre annuelle des hauts représentants militaires des nations arctiques pour tenter d’esquisser une coopération régionale sur les questions militaires, mais le projet échouera face à la montée des tensions américano-russes à la suite de la crise en Ukraine. En 2013, la dérive de la plate-forme offshore Kulluk de la société pétrolière Shell marque les consciences et rappelle l’échouage du pétrolier américain Exxon Valdez dans la même zone en 1989. Cet accident sert de révélateur aux États-Unis qui comprennent qu’ils peuvent jouer un rôle de leader dans l’émergence de nouvelles normes de protection de l’environnement. Remorquage de la plateforme pétrolière offshore Kulluk en 2013. Dès lors, les initiatives américaines se multiplient. Dans les mois qui suivent l’accident, la Stratégie nationale pour la région arctique distingue cinq piliers la préservation des intérêts sécuritaires américains, la revendication de la liberté de naviguer, la protection de l’environnement, la réponse aux besoins des populations autochtones et enfin le renforcement de la recherche scientifique dans l’espace arctique, le tout dans le cadre d’un multilatéralisme renforcé. La Stratégie souligne également, une fois encore, la nécessité de la ratification de la convention de Montego Bay par le Sénat, pour permettre enfin aux États-Unis de demander une extension de leur ZEE. Dans le sillage de cette ligne directrice, B. Obama organise en 2015 la conférence d’Anchorage sur l’Arctique. Ce sommet, qui a réuni près de vingt pays différents dont les huit membres du Conseil de l’Arctique, a constitué une réelle tentative pour Washington de reprendre le leadership sur les questions arctiques, mais a également été l’occasion, pour la première fois dans l’histoire américaine, d’une visite de l’Alaska par un président en exercice. La même année, les États-Unis créent le Forum annuel des garde-côtes en Arctique, pour renforcer la coopération sécuritaire boréale. Mais l’apogée de cette implication en Arctique intervient avec la présidence américaine du Conseil de l’Arctique, entre 2015 et 2017. En effet, si l’Alaska reste l’élément fondamental de la stratégie américaine en Arctique, Washington a complètement renouvelé son approche du Conseil de l’Arctique, qui est véritablement devenu le deuxième pilier de sa diplomatie polaire. En effet, isolés au sein de l’Arctic 5, les États-Unis ont redécouvert les avantages de l’organisation, fondée en 1996 malgré leurs réticences, et au sein de laquelle ils déploient désormais une diplomatie active. Cette revalorisation du Conseil de l’Arctique permet à Washington de s’appuyer pour les questions arctiques sur ses traditionnels alliés à l’instar de l’UE, de la France ou du Royaume-Uni, membres observateurs favorables à la liberté de navigation, mais également de rallier les oubliés de l’Arctic 5, vexés d’avoir été mis à l’écart par le club des puissances bordant l’océan Arctique, c’est-à-dire l’Islande, la Suède et la Finlande. La présidence américaine du Conseil de l’Arctique s’est ainsi close sur l’accord de Fairbanks, en Alaska en mai 2017, qui prévoit une augmentation de la coopération scientifique internationale ainsi qu’un renforcement du Conseil de l’Arctique. À cette occasion, R. Tillerson, le premier Secrétaire d’État de D. Trump, a d’ailleurs réaffirmé l’engagement de son pays dans la coopération régionale en Arctique. Les États-Unis, de contempteurs du Conseil de l’Arctique sont donc devenus ses défenseurs, voyant en lui un outil de promotion d’une gouvernance ouverte de la région, plutôt que repliée autour des cinq puissances riveraines. R. Tillerson, Secrétaire d’État de D. Trump, et T. Soini, Ministre finlandais des Affaires étrangères, lors de l’accord de Fairbanks en 2017. La rupture Trump L’accession au pouvoir d’un président climatosceptique, agressif et unilatéraliste a cependant profondément bousculé les équilibres géopolitiques en Arctique, marquant une véritable rupture dans une région où la coopération domine et où le changement climatique fait consensus. Si quatre mois après son investiture en janvier, son Secrétaire d’État a clos la présidence américaine du Conseil de l’Arctique en mai dans la droite ligne de ce qu’avait fait B. Obama, D. Trump n’a pas tardé à imposer sa propre stratégie en Arctique. La Stratégie nationale de sécurité américaine, publiée dès la première année de son mandat, fait de la domination énergétique le deuxième pilier de la sécurité américaine, ce qui confère une importance toute particulière à la production pétrolière et gazière dans la politique du président. Alors que l’ère Obama voyait l’Arctique comme une zone à préserver, l’administration actuelle voit davantage la région comme une zone d’exploitation des ressources pétrolières sur le modèle norvégien. Le changement de vocable est ainsi particulièrement révélateur. Si B. Obama utilisait les notions de protection de l’environnement et d’écologie, D. Trump, lui, préfère celle de développement durable, notion élastique qui associe la protection de l’environnement au développement économique qui constitue le cœur de la politique nationale du milliardaire. D. Trump a ainsi relancé l’exploitation des ressources fossiles en Alaska, production encouragée par une rentabilité croissante grâce à deux facteurs simultanés l’augmentation des cours du baril [8] et la réduction des coûts de production grâce au progrès technique. Cette croissance de la rentabilité est telle que même une partie du pétrole offshore est devenu intéressant à exploiter. Outre l’énergie, la présidence de D. Trump marque le retour des enjeux sécuritaires en Arctique. Ainsi, fin 2018, l’exercice otanien Trident Juncture a réuni près de 51 000 militaires issus de trente-et-un pays différents en Norvège pour un entraînement collectif. Cette véritable démonstration de force était conçue comme une réponse à la surmilitarisation de l’Arctique russe par Moscou, puisque la Russie est le seul pays du Conseil de l’Arctique à ne pas appartenir à l’OTAN. En outre, cet exercice dédié aux zones polaires a mis en évidence le retour des enjeux militaires dans la région. Ce sont également les tensions croissantes avec la Russie qui ont présidé à la réactivation de la Deuxième Flotte des États-Unis dans l’Atlantique nord et l’océan Arctique en juillet 2018, opérationnelle dès le 31 décembre 2019. Le dernier exemple en date de la réaffirmation de la puissance américaine dans la région – et l’un des plus révélateur – est le refus de M. Pompeo, second secrétaire d’État de D. Trump, de signer la déclaration commune de Rovaniemi en Finlande, qui clôturait la présidence finlandaise du Conseil de l’Arctique, une première dans l’histoire du forum intergouvernemental. En effet, M. Pompeo, fidèle à la ligne climatosceptique de son administration, rejetait toute mention du changement climatique dans le texte final, notion qui avait pourtant fait consensus jusqu’ici au Conseil de l’Arctique. Cet épisode a conclu un sommet pour le moins agité, lors duquel le secrétaire d’État américain a fustigé nommément les manœuvres militaires russes et l’ingérence économique chinoise dans la région, notamment par le biais de nombreux investissements en Islande, au Groenland, mais surtout en Russie. L’agressivité du discours du chef de la diplomatie américaine avait aussi pour but de concrétiser, aux yeux du monde entier, le retour des États-Unis dans l’espace boréal. En refusant une coopération efficace depuis la fin de la guerre froide au Conseil de l’Arctique, D. Trump a injecté de la realpolitik dans un organe technico-scientifique et a braqué les projecteurs sur la Chine, discret membre observateur au Conseil mais qui, ces dernières années, a su multiplier les outils pour étendre son influence au septentrion. D’ailleurs, le regain d’intérêt américain plus spécifique pour le Groenland depuis 2019 trahit à la fois le réengagement américain dans la zone et la concurrence avec Pékin. D. Trump, adepte des stratégies diplomatiques hétérodoxes, a par exemple surpris les chancelleries en proposant à la Première ministre danoise, M. Frederiksen, d’acheter le Groenland. Si cette proposition absurde » – comme l’a qualifiée cette dernière – peut prêter à sourire, elle n’en a pas moins provoqué un incident diplomatique puisque D. Trump, vexé par ce refus, a aussitôt annulé une visite d’État à Copenhague, pourtant allié de longue date. Cet épisode ubuesque traduit cependant un regain d’intérêt pour l’île danoise, confirmé par le projet d’ouverture d’un consulat américain à Nuuk, capitale groenlandaise. Avec ce poste diplomatique les États-Unis rejoindront les cinq autres puissances arctiques qui bénéficient déjà d’une représentation diplomatique sur l’île le Canada, la Norvège, la Suède, la Finlande et l’Islande qui en possède même deux. Au-delà, l’ouverture de ce consulat américain permettra à Washington de traiter plus directement avec Nuuk sans passer par Copenhague, d’améliorer sa connaissance du terrain et donc de mieux saisir les opportunités qui lui seront offertes, tout en renforçant la coopération américano-danoise, notamment après l’incident diplomatique de 2019. Ce poste diplomatique a donc pour principale mission de favoriser et de faciliter les investissements américains sur une île convoitée par la Chine. En effet, ce regain d’intérêt précis pour le Groenland est en réalité une réaction à la politique d’investissement de Pékin puisque la Chine a construit trois aéroports sur l’île et a mené une véritable politique de prise de participation capitalistique dans nombre d’entreprises de la région. L’offre de rachat par les autorités chinoises d’une ancienne base militaire danoise au Groenland, rejetée par Copenhague, a constitué de fait un électrochoc pour les États-Unis qui ont pris conscience de la nécessité de réinvestir le Groenland, d’autant plus que l’île possède la deuxième réserve de terres rares après la Chine, ressource indispensable pour la composition des appareils technologiques. La visite du vice-président M. Pence en septembre 2019 en Islande, deux mois après les désaccords de Rovaniemi, et qui avait pour but de multiplier les partenariats avec l’État insulaire s’inscrit dans la même perspective de réaction à l’extension de l’influence chinoise en Arctique. Mais il ne faut cependant pas surinterpréter la rupture Trump dans la politique américaine sur l’Arctique. Le président américain a pris pour habitude de bousculer les codes policés de la diplomatie internationale, affiche son climatoscepticisme régulièrement, et mène une compétition économique et géopolitique contre la Chine. La crise qui a secoué le Conseil de l’Arctique, et plus généralement la rhétorique agressive de D. Trump sur les problématiques polaires, s’inscrivent donc dans un contexte plus large et ne sont que les expressions conjoncturelles des grandes tendances politiques qui sont celles de l’administration Trump. L’accélération de la course à l’Arctique au milieu des années 2000 et les prises de position de plus en plus affirmées de la part de Moscou ont ainsi conduit les États-Unis à se réengager progressivement au pôle Nord. Conscientes des faiblesses américaines après une décennie et demie de retrait, les administrations Bush et Obama avaient opté pour un réinvestissement prudent de la région, privilégiant la coopération à la confrontation. Mais depuis 2017, le refus de toute coopération régionale, la multiplication des opérations militaires, ou encore l’incident diplomatique avec le Danemark sont autant d’indicateurs d’un virage plus agressif de la part des États-Unis dans leurs revendications en Arctique. Des intérêts régionaux encore flous pour les États-Unis Si les États-Unis ont longtemps dédaigné l’Arctique, c’est aussi parce que leurs intérêts, aussi bien les ressources pétrolières et gazières que le PNO, n’y sont pas aussi prononcés qu’on pourrait le croire. La question des ressources fossiles L’intérêt le plus évident des États-Unis en Alaska est la production pétrolière et gazière, notamment en mer de Beaufort, au nord de l’État. Cette mer renferme de grandes réserves fossiles, dont l’ampleur exacte reste indéterminée, et qui sont exploitées par des plateformes offshore depuis les années 1980, mais uniquement l’hiver, pour éviter de gêner la reproduction des baleines. On estime ainsi que le nord-ouest de l’Arctique concentre à lui seul près d’un quart des réserves d’hydrocarbures restant à découvrir dans le monde [9], ce qui renforce la querelle frontalière qui oppose Washington à Ottawa en mer de Beaufort. De même, l’Arctique représenterait 13% des de la totalité des réserves pétrolières mondiales et près de 30% du gaz planétaire. Le champ pétrolifère de Prudhoe Bay en mer de Beaufort, est ainsi l’exemple paradigmatique de l’exploitation des ressources fossiles de l’océan Arctique. Découvert en 1968 et exploité par la British Petroleum depuis 1977, Prudhoe Bay a été le plus grand champ des États-Unis dans les années 1990, à tel point que cette seule plateforme a nécessité la construction de l’oléoduc trans-Alaska de 1 280 kilomètres de long pour acheminer le pétrole depuis l’Arctique jusqu’aux côtes sud de l’État, baignées par une mer libre de glace toute l’année, ce qui facilite son transport vers la métropole. Oléoduc trans-Alaska entre Valdez et Prudhoe Bay, en service depuis 1977. Même si la production de Prudhoe Bay s’est considérablement réduite depuis, elle reste conséquente et les grandes réserves de gaz du puits sont, elles, encore inexploitées pour l’instant, ce qui justifie la construction en cours d’un gazoduc transalaskain. L’Alaska est également riche en terres rares, en zinc que l’on extrait depuis les années 1990 et en gaz naturel, dont l’extraction est plus ancienne dès 1961 dans la péninsule de Kenai par exemple. Si la présence de ressources fossiles en Alaska est donc indiscutable, de nombreux facteurs externes empêchent encore une exploitation réellement rentable. D’abord, les prospections sont difficiles à mener et demandent des investissements conséquents pour des résultats incertains. Or, lorsque les cours du pétrole diminuent, les revenus des compagnies pétrolières suivent la même courbe descendante, et celles-ci voient par conséquent leur capacité d’investissement se réduire, ce qui les conduit à limiter leurs sondages. On voit donc que les prospections sont particulièrement incertaines car dépendantes des soubresauts du cours de Brent, dont la volatilité est importante. De plus, le doute plane sur le volume réel de pétrole en Alaska, et les diverses études menées ne donnent pas toujours les mêmes chiffres, voire se contredisent. Mais après les recherches et les forages, la rentabilité du pétrole finalement extrait n’est pas plus garantie que celle de la prospection. En effet, le pétrole arctique est bien plus cher à produire que le pétrole issu d’autres puits dans le monde. D’abord, l’extraction pétrolière au pôle Nord exige du matériel de très haute technologie, et donc coûteux, car les puits ne sont accessibles que très difficilement. Ensuite, les gisements de pétrole sont souvent très éloignés de la côte, ce qui pose le problème du transport, alors même que 80% des réserves pétrolifères arctiques se trouvent en mer. Or, le statut juridique du pôle Nord est encore incertain puisque les États-Unis n’ont pas signé la Convention de Montego Bay et ont un différend territorial en mer de Beaufort avec le Canada. Et l’on sait que les acteurs économiques sont traditionnellement réticents à investir dans des zones au statut juridique flou. Il faut encore ajouter qu’à des températures très basses comme on en trouve au-dessus du cercle polaire, des réactions chimiques peuvent nuire à la qualité des hydrocarbures. De plus, la production pétrolière dans ces zones peut être soumise à des ruptures saisonnières, notamment lorsque les glaces isolent la plateforme offshore de tout contact avec la côte. Enfin, ces dernières années un autre critère menace l’industrie pétrolière la résistance des associations écologistes et des populations locales. Exemple des difficultés des compagnies pétrolières en Arctique, l’abandon par Shell, en 2015, des forages controversés en Alaska. L’entreprise anglo-néerlandaise a ainsi expliqué que les gisements pétrolifères étaient trop profonds et contenaient une quantité insuffisante d’hydrocarbures pour légitimer la poursuite des recherches. Contentieux territorial entre les États-Unis et le Canada en mer de Beaufort. La succession contradictoire des autorisations puis des interdictions de forage illustre parfaitement les hésitations et les tergiversations du gouvernement américain. Ainsi, la baisse de la production de Prudhoe Bay a renforcé la pression de la part du Parlement pour ouvrir l’Arctic National Wildlife Refuge, constitué en 1960 et étendu en 1980 par J. Carter à l’extraction pétrolière, demandes auxquelles D. Trump a accédé après des années de refus par B. Obama. De même, en 2007, Bush avait ainsi autorisé l’exploitation des ressources fossiles dans la baie de Bristol, au large des îles Aléoutiennes, avant finalement de les interdire. On voit donc que Washington peine à clairement déterminer ses intérêts pétroliers en Alaska. Le pétrole alaskain est donc certes un enjeu, mais sa rentabilité reste pour l’instant trop douteuse pour inciter le gouvernement américain à déployer une stratégie réellement ambitieuse à court terme, d’autant plus que les États-Unis, premiers producteurs de pétrole [10] et exportateurs depuis très récemment [11], n’ont pas besoin de pétrole. Leur pétrole métropolitain, bien moins coûteux, éclipse donc pour l’instant le pétrole arctique. La problématique du passage du Nord-Ouest L’autre grand intérêt des États-Unis est le PNO, route maritime souvent présentée comme prometteuse pour la navigation commerciale internationale. Ce passage possède en effet de nombreux avantages, dont la réduction du temps de voyage. Alors qu’un trajet New York – Tokyo via le canal de Panama compte 18 200 km, le même trajet via le PNO couvre une distance de 14 000 km. Le PNO permettrait donc une économie de temps et de carburant, en théorie du moins, et offrirait aux États-Unis un nouvel itinéraire pour l’évacuation du pétrole produit en Alaska, autant de raisons qui expliquent l’augmentation du trafic dans l’archipel nordique canadien. Alors qu’aucun bateau n’avait franchi les détroits gelés du nord du Canada en 1982, ils étaient trois l’année suivante. L’accélération de la fonte des glaces, liée au réchauffement climatique a favorisé l’expansion du trafic. En 2012, on comptait ainsi 30 bateaux qui avaient réalisé la traversée de l’Alaska à New York par le nord. Le PNO, selon la vision portée par les États-Unis, permettrait également une économie des droits de douane payés à Panama, très élevés. En outre, le PNO offrirait des trajets plus rentables car il permettrait le passage de navires de plus gros tonnages que les bateaux Suezmax et Panamax, formatés pour pouvoir passer dans les canaux égyptien et panaméen, et qui transporteraient ainsi plus de marchandises en un seul voyage. De plus, le matériel actuel permet déjà de franchir des glaces d’un mètre d’épaisseur, rendant superflue une fonte totale de la banquise. Marqueur de cet enjeu, la controverse juridique qui oppose Washington à Ottawa trahit les intérêts des puissances arctiques vis-à-vis de cette future route. Ainsi, le Canada considère les détroits de son archipel comme relevant de ses eaux intérieures, ce qui lui donnerait la possibilité d’imposer des droits de douane ou de bloquer le passage. À l’inverse, les États-Unis considèrent que ces détroits relèvent des eaux internationales dans lesquelles s’applique la liberté de navigation la plus absolue. En 1969, le tanker étatsunien Manhattan avait ainsi forcé le PNO pour évacuer le pétrole alaskain, ce qui avait relancé le litige. En 1985, le même problème se pose mais le Premier ministre canadien d’alors, B. Mulroney, sans moyen d’intercepter le brise-glace USCGC Polar Sea, ne pouvait que constater son impuissance, et a finalement autorisé le navire américain à franchir le PNO. Mais ici aussi les intérêts américains quant au PNO sont à nuancer. La route du nord-ouest est en effet particulièrement onéreuse à l’usage. Une utilisation récurrente rendrait nécessaire d’énormes infrastructures logistiques construction de ports de relâche saisonniers, de points de ravitaillement, de bases de secours pour les navires en détresse, nombreux dans cette région, de navires à coques renforcées, mais aussi élargissement des flottes de brise-glaces pour accompagner les navires, création de flottes aériennes d’avions de reconnaissance pour guider les bateaux parmi les méandres archipélagiques canadiens et les glaces, construction de stations météorologiques etc. Ces coûts structurels d’exploitation du PNO le rendent donc considérablement moins compétitif que la route actuelle qui passe par le détroit centraméricain, ce qui explique que les États-Unis n’aient pas favorisé l’établissement d’une route maritime polaire pour le moment. Par ailleurs, comme pour les investissements pétroliers, l’incertitude juridique qui règne sur le statut du PNO eaux intérieures canadiennes ou internationales freine les investisseurs potentiels et empêche la mise en valeur du passage. Comme eux, les assureurs, au vu de la dangerosité du PNO, refusent d’assurer les navires qui l’emprunteraient. Enfin, les Inuits du Nunavut et du Nunavik au Canada tentent d’obtenir l’instauration d’un droit de péage pour financer leurs communautés traditionnelles, ce qui achève de dégrader la compétitivité du PNO. Dernier argument qui montre que l’archipel canadien n’est pas encore un enjeu majeur la fonte des glaces. En effet, les scientifiques estiment qu’en raison de l’inclinaison de la rotation de la Terre, la côte russe, et donc la RMN, fond bien plus rapidement que le PNO. Certains considèrent même que le centre du pôle Nord aura fondu avant les côtes canadiennes, ce qui rendrait obsolète le PNO avant même son ouverture. Les routes arctiques, bien qu’empruntables, ne seront donc pas à court terme des autoroutes du commerce international, et se limiteront plus probablement à un trafic de destination ou de cabotage. En réalité, les revendications américaines sur la liberté du PNO relèvent davantage de la crainte de former un précédent en laissant le Canada faire plutôt que d’un réel intérêt pour cette nouvelle route. Washington redoute ainsi que l’imposition de la vision souverainiste du Canada au nord-ouest et celle de la Russie au nord-est n’entraîne une fermeture mondiale des détroits stratégiques pour le commerce international dont dépend grandement l’économie américaine. Les États-Unis considèrent donc l’Alaska, mais également le PNO et la RMN comme trois points parmi une succession de détroits et de canaux clefs qui structurent l’ océan global » [12]. On voit donc qu’au sujet du pétrole comme pour le passage du Nord-Ouest, les intérêts américains en Arctique ne sont pas aussi certains que la vision d’une course à l’Arctique » pourrait le laisser penser. Ainsi, à la question L’Arctique est-il vraiment stratégique ? », M. Foucher répondait Oui pour la Russie, pas pour les autres », ce qui montre bien la relativité des intérêts américains en Arctique et peut expliquer pourquoi le regain d’intérêt des États-Unis pour leur territoire arctique est si récent et si progressif. En conclusion, on peut donc affirmer deux choses. D’abord, le désintérêt américain pour l’Arctique et l’Alaska a été réel, rapide et multidimensionnel à partir des années 1990. De multiples raisons, à la fois conjoncturelles et structurelles, peuvent expliquer l’effacement de Washington dans la région, et dont les conséquences se font encore sentir aujourd’hui. Ce désengagement massif souffre cependant une exception la sécurité nationale, puisque les États-Unis, s’ils ont profondément remodelé leur défense arctique, ont conservé leur assise militaire au pôle Nord. Aussi important que ce retrait ait pu être, il n’est aujourd’hui plus d’actualité. Conscient d’un retard important dans une région qui évolue à un rythme soutenu en raison du changement climatique, les administrations Bush, Obama et Trump ont chacune tenté, à leur manière, de réimposer la voix américaine en Arctique, aussi bien militairement qu’économiquement et diplomatiquement. Si dans un premier temps, Washington a privilégié la coopération et a fait preuve de retenue, le raidissement des relations américano-russes et américano-chinoises sur d’autres dossiers géopolitiques a conduit à une montée des tensions en Arctique, qui est devenu une zone où la compétition redouble d’intensité et les confrontations dominent. Il faut cependant se garder de surinterpréter les tensions liées aux problématiques boréales, le pôle Nord n’étant bien souvent qu’une caisse de résonnance de tensions internationales nées ailleurs sur la planète, mais où la coopération, notamment technique, reste prégnante, ce qu’illustre parfaitement le triptyque coopération-compétition-rivalité » mis en exergue par Th. Garcin. Encore aujourd’hui, les États-Unis paraissent quelque peu débordés, et peinent à faire émerger des initiatives. Bien souvent, la stratégie américaine en Arctique donne l’impression d’une réaction aux actions des autres puissances plutôt que d’une approche cohérente, structurée et propre à Washington, qui souffre clairement d’un manque de leadership dans la région. Cela peut s’expliquer par l’incapacité des États-Unis à distinguer des intérêts clairs pour eux dans l’espace arctique, et les deux grands enjeux que sont les ressources fossiles et le passage du Nord-Ouest connaissent des limites trop grandes, notamment liées aux coûts, pour inciter D. Trump à se donner les moyens pour réaliser les ambitions américaines énoncées pour l’Arctique. Alexandre KUBALA [1] 0,38°C par décennie depuis 1979, soit le double du réchauffement moyen sur l’ensemble du globe Pinot. [2] GARCIN Thierry, Où en est la course à l’Arctique ? », in Revue internationale et stratégique, vol. 95, n°3, 2014, pp. 139-147. [3] CALMELS Christelle, Les États-Unis et l’Arctique de l’hibernation à l’engagement », in Politique étrangère, vol. Été, n°2, 2018, pp. 145-157. [4] Ou Convention des Nations Unies sur le droit de la mer, signée en Jamaïque lors de la troisième conférence éponyme. [5] Une zone économique exclusive ZEE est, d’après le droit de la mer, un espace maritime sur lequel un État côtier exerce des droits souverains en matière d’exploration et d’usage des ressources. Elle s’étend à partir de la ligne de base de l’État jusqu’à 200 milles marins 370,42 km de ses côtes au maximum, au-delà il s’agit des eaux internationales. [6] North American Aerospace Defense Command [7] Dans la zone économique exclusive, l’État côtier a – des droits souverains aux fins d’exploration et d’exploitation, de conservation et de gestion des ressources naturelles, biologiques ou non biologiques, des fonds marins et de leur sous-sol, ainsi qu’en ce qui concerne d’autres activités tendant à l’exploration et à l’exploitation de la zone à des fins économiques, telles que la production d’énergie à partir de l’eau, des courants et des vents ; – juridiction en ce qui concerne la mise en place et l’utilisation d’îles artificielles, d’installations et d’ouvrages, la recherche scientifique marine, la protection et la préservation du milieu marin. » art. 56 de la CNUDM La zone économique exclusive ne s’étend pas au-delà de 200 nautiques [soit 370,4 km] des lignes de base à partir desquelles est mesurée la largeur de la mer territoriale. » art. 57 de la CNUDM [8] Le baril de Brent est ainsi passé de 29$ en février 2016 à 74$ en novembre 2018, avant de se maintenir constamment entre 52 et 64$ jusqu’à la brutale chute liée au Covid-19. [9] KATHRIN Stephen, Vers un réchauffement diplomatique ? », Pour la Science, n°508,‎ février 2020, pp. 66-73. [10] IEA, Key World Energy Statistics, Paris, 2019. [11] Selon l’US Energy Information Administration. [12] VANNEY Jean-René, Géographie de l’océan global, Paris, Gordon & Breach, 2002. Bibliographie ARTAUD Laurence, Quelles forces en présence dans l’Arctique ? Ruée vers les matières premières un nouvel affrontement international ? », in 28 août 2019. ALIX Claire & CSONKA Yvon, ALASKA », in Encyclopædia Universalis. BAKER Peter & HABERMAN Maggie, Trump’s Interest in Buying Greenland Seemed Like a Joke. Then It Got Ugly. », in The New York Times, 21 août 2019. BAUDU Hervé, La flotte mondiale de navires brise-glaces », in Conseil québécois d’études géopolitiques, 2018. BERGER Annick, L’Arctique va-t-il réconcilier les États-Unis et la Russie ? », in Slate, 30 août 2019. BERTHIAUME Lee, Arctique la Russie a la suprématie, dit le patron du NORAD », in 13 février 2020. 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La France et le Groënland en taille réelle. — The True Size Celles et ceux qui se sont déjà laissé aller à imaginer les vastes steppes de Sibérie, les immenses forêts canadiennes et les plaines glacées sans fin du Groenland peuvent arrêter de rêver tout ça n’est qu’un mensonge. Ou en tout cas une exagération. Repéré France TV Info ce mercredi, le site The True Size la vraie taille se propose de corriger la projection de Mercator, une façon de cartographier le monde datant du XVIe siècle et toujours en vogue aujourd’ bit of work on how map projections are weird. Greenland is just taking the piss. Tom Phillips flashboy September 8, 2015Avec cette projection, plus un pays est proche des pôles, plus sa taille sera exagérée par rapport à la réalité. Le Groenland, par exemple, paraît bien plus vaste que tout le continent sud-américain. Mais avec l’outil – très bien fait- de The True Size, on se rend compte qu’à elle seule, l’Argentine est plus vaste. Quant aux immenses bandes de terre que sont le Canada et la Russie, ils débordent à peine du continent africain une fois leur taille réelle révélée. Le Canada et la Russie en taille réelle. - The True SizeUne cartographie du monde plus fidèle à la taille de chaque pays existe, il s’agit de la projection de Peters. Mais, à l’instar des cartes montrant le Sud au Nord et vice-versa, elle diffère trop de celle à laquelle on est habitué pour détrôner Mercator. Gardons donc nos habitudes, en restant conscients du fait que pour rêver de grands espaces, la République démocratique du Congo vaut aussi bien que le pas si grand Groenland.

Planisphère de 1979 par l'Australien Stuart Mac-Artur avec le sud en haut Si la projection Mercator est bien la référence des marins, d'autres formes de cartographie apportent une autre vision du monde. En effet, il ne peut pas y avoir un seul type de carte standard. Découvrons la diversité des projections et rappelons-nous qu'aucune carte ne détient la vérité absolue. Reportage Cartes marines Et si toutes nos cartes étaient fausses ? 1/2Il n'existe pas de carte du monde parfaite 2/2 De nombreuses visions du monde Il existe de nombreuses manières de représenter le monde sur des cartes. Voici plusieurs exemples de projections qui ont fait ou feront référence. Google Maps Pour remplacer la projection de Mercator, de nouvelles visions du monde sont apparues récemment. À commencer par le géant Google, qui pour représenter la terre a définitivement abandonné le planisphère au profit d'un globe pour son application Google Maps. Equal Earth Au mois d'août 2018, des cartographes ont également proposé un nouveau planisphère appelé Equal Earth, immédiatement adopté par les climatologues de la NASA. Il respecte les surfaces tout en minimisant la déformation des continents. Cependant, pour nous les marins, elle n'est pas à angle constant. Gall-Peters Un mois plus tard, des étudiants américains ont vu leur habituelle projection de Rombinson assez similaire à la projection d'Equal Earth disparaitre au profit de celle de Gall-Peters. Cette cartographie qui date de 1973 respecte les surfaces relatives des continents, même si elle les étire vers l'Équateur et les élargit aux pôles. Goode Parmi les autres représentations figure celle de Goode en forme de "pelure d'orange" qui respecte les angles et minimise les distorsions géométriques. Mais dans cette projection, la représentation des océans n'a aucun sens. Postel Il existe également des projections qui offrent une vision du monde totalement différente comme la projection azimutale polaire de Postel 1581, utile pour les navigations arctiques. Elle place le pôle Nord au centre de la carte. Si elle respecte les distances et les directions par rapport à son centre, elle déforme beaucoup les continents en s'éloignant du centre. Pour l'anecdote, cette carte apparait dans le logo de l'ONU. Choisir comment représenter sa carte Chaque auteur de carte a fait le choix de sa représentation. Une carte n'a pas forcément le nord orienté vers le haut, car dans l'espace il n'y a ni haut ni bas. Il existe de nombreux exemples - Au Moyen-Âge, les cartes étaient centrées vers l'est, - En 1979, l'Australien Mc Arthur représente une carte avec le sud en haut, pour se démarquer d'une vision trop européano centrée. - En 2002, l'académicien chinois des sciences sociales Hao Xiaoguang dévoile une projection centrée sur l'hémisphère méridional. Elle devient la carte officielle de la République populaire de Chine. De la même manière, si les planisphères sont tous centrés sur le méridien de Greenwich pour des raisons pratiques océan pacifique sur les bords du planisphère, l'orientation diffère selon les pays. Alors, laquelle choisir ? Peut-on penser que la représentation de Mercator vit ses dernières heures après 450 ans de bons et loyaux services ? La globalisation et notre représentation du monde changent et nous avons besoin de nouvelles cartes pour l'appréhender. Mais pour nous les marins, qui confient notre cap à une carte marine, la projection de Mercator restera la plus pertinente - tant qu'on ne se s'approche pas trop des pôles. Plus d'articles sur les chaînes J'aime

Voici la carte du Pôle Nord de la Lune, la plus grande qui peut exister à ce jour. Chaque pixel représente deux mètres. On peut comparer la largeur de la Lune avec les Etats-Unis pour vous rendre compte de la largeur de celle-ci La carte sans annotations cliquer pour l’agrandir La NASA avait lancé en 2009 le Lunar Reconnaissance Orbiter LRO, pour scanner toute la surface de notre satellite. Quelques chiffres 931,070 pixels Total pixels 866,891,344,900 867 milliards NAC images 10,581 Taille de la mosaïque compressée 950 Gigabytes Vous pouvez découvrir ce Pôle Nord via

quidispose du deuxième domaine maritime mondial, reste relativement proche. Vu depuis l’Hexagone, l’océan Arctique se présente ainsi comme le prolongement naturel de l’Atlantique Nord qui baigne la façade ouest de notre pays. Lointain, l’Arctique l’est aussi en raison de son environnement difficilement accessible où

Une page de Wikiversité, la communauté pédagogique libre. Fiche mémoire sur les cartes L'essentiel à retenir se trouve dans cette fiche, destinée à la révision après la relecture du cours c'est pour cela qu’il n'y a pas ici de lien vers les articles wikipédia. N'hésitez pas à améliorer cette fiche, surtout si vous la simplifiez. Vous pouvez consulter aussi des exemples de sujets d'oraux. Histoire de la carte[modifier modifier le wikicode] Origines antiques[modifier modifier le wikicode] Une terre ronde[modifier modifier le wikicode] L'hypothèse d'une Terre ronde Thalès de Milet, un Grec du VIe siècle avant notre ère. 1er à calculer la circonférence de la Terre et inventeur du terme géographie » Ératosthène, directeur la la bibliothèque d'Alexandrie au IIIe siècle avant notre ère. La géographie de Ptolémée[modifier modifier le wikicode] Ptolémée, un mathématicien, crée le premier planisphère avec un équateur et une projection conique orientée le nord en haut. planisphère représentation à plat de la surface d'une sphère. Deux problèmes rencontrés calcul précis de la longitude d'un lieu difficile et la projection d'une sphère sur le papier imprécise. La table de Peutinger[modifier modifier le wikicode] Table de Peutinger ancêtre des cartes routières, découverte au début du XVIe siècle. Publiée par Konrad Peutinger, contemporain d’Érasme, auquel elle a été confié, d'où son nom. Mesures 6,82 mètres de long sur 34 centimètres de large. Elle représente l’ensemble du monde connu à cette époque l'Empire romain jusqu'à l'Inde + limites de la Chine. 1re carte routière ; schématique donc ne tient pas compte de l'échelle. Évolutions médiévales[modifier modifier le wikicode] Cartographie arabe[modifier modifier le wikicode] La Géographie ouvrage de géodésie et l'Almageste ouvrage d'astronomie de Ptolémée sont traduites en arabe au IXe siècle à Bagdad, diffusées et améliorées. Au XIIe siècle, à la demande du Roger II de Sicile, Al-Idrissi musulman d'origine marocaine crée une description et une carte du monde connu dans son livre intitulée Kitâb Nuzhat al Mushtâq Livre des voyages agréables dans des pays lointains » , plus couramment Livre de Roger », comprenant un planisphère centré sur Jérusalem et soixante-huit cartes les climats subdivisés en dix section → cf. Tabula Rogeriana Géographie religieuse[modifier modifier le wikicode] Disparition du savoir géographique antique dans l'Occident à cause de la chute de l'Empire romain puis les différents invasions À partir du VIIIe siècle, cartes en T» ou cartes en T dans O» principalement disponibles en Europe chrétienne Carte en T orientée l'est en haut, centrée sur Jérusalem, entourée par l'Océan, trois continents Europe, Asie et Afrique étant divisés par la Méditerranée en vertical, le Tanaïs et le Nil en horizontale => conception religieuse du monde inspirée par les textes bibliques Représentation du monde abandonnée à partir du XIIe siècle car remplacée par un représentation plus précise conçue par Al-Isrissi Retour tardif à Ptolémée[modifier modifier le wikicode] En 1397, le byzantin Manuel Crysoloras apporte la Géographie de Ptolémée à Venise. Elle est traduite en 1406 du grec au latin à Florence sous le titre de Cosmographia. Cette description du monde est offerte au pape Alexandre V en 1409, puis recopiée et diffusée. Grandes découvertes[modifier modifier le wikicode] Décloisonnement[modifier modifier le wikicode] Pendant presque tout le XVe siècle, l’État portugais a lancé une longue série d’expéditions maritimes le long des côtes d'Afrique en raisons de recherche d'épices, d'or et d’esclaves. L'Ancien Monde, en s'ouvrant vers l'est, se décloisonne alors rapidement les Portugais s’installent au Brésil, en Inde, en Malaisie, en Indonésie, en Chine et au Japon. Croyant trouver la route des Indes lors de son 1er voyage de 1492-1493, l’Italien Christophe Colomb, au service d'Espagne, fait de même pour ouvrir le monde vers l'ouest. Au cours de son 3eme voyage en 1498-1500, il aborde le delta de l'Orénoque croyant avoir trouvé le jardin d’Éden. Le 3e grand voyage Fernand de Magellan, Portugais au service de l’Espagne, part en 1520 pour faire le 1er tour du monde. Il découvrit les côtes d'Argentine puis le détroit qui porte son nom avant de faire la 1re traversée du Pacifique et finir par se faire tuer aux Philippines en 1521. Les survivants finissent le tour complet en 1522. Nouvelles cartes[modifier modifier le wikicode] carte élément essentiel pour voyages de découverte Portugais utilisaient des portulans carte de navigation servant à repérer les ports et connaître les dangers permettant une navigation côtière en navigant à vue. Puis Européens se sont lancées dans la navigation hauturière en haut mer = eaux internationaux en calculant leur latitude par observation des astres position de l'étoile polaire au crépuscule ou à l'aube et celle du Soleil à midi par rapport à l'horizon ; méthode nécessitant des cartes marines précises importance des relevés rapportés pas las navigateurs devenus ensuite des secrets d’État ». Carte de Juan de la Cosa de 1500 1re carte diffusé montrant le Nouveau Monde = Terra incognita, terme crée par Martin Waldseemüller, cartographe allemand de la Renaissance nommé ensuite America en 1507 en honneur de l'explorateur et géographe italien Amerigo Vespucci. En 1569 carte dont les parallèles et méridiens sont orthogonales, publiée par Gérard Mercator qui a utilisé un système portant son nom la projection de Mercator. Cette projection cartographique préserve les angles essentiels pour la navigation en déformant les surfaces et les distances au fur-et-à-mesure qu'on s'éloigne de l'équateur. L'impression sur papier permit une large diffusion de ces cartes, d'où la monochromie. Monde contemporain[modifier modifier le wikicode] Dernières terrae incognitae[modifier modifier le wikicode] Les voyages d'exploration se prolongent après la Renaissance, avec notamment la quête d'un gigantesque continent austral la Terra Australis sensé faire contrepoids aux continents de l'hémisphère nord. Tout comme dans les romans du Disque-Monde, le continent Contrepoids sert à répartir également le poids du Disque sur le dos des 4 éléphants. Au XVIIIe siècle l'océan Pacifique est sillonné par Bougainville, Cook et La Pérouse, puis au XIXe c’est enfin l'Arctique et l'Antarctique qui sont reconnus. Cela ne signifie pas qu'on ait un monde fini » entièrement connu au tout début XXe siècle, car il restait à explorer quelques régions au cœur de l'Afrique, de la Papouasie, de l'Himalaya ou des zones polaires le pôle Nord est atteint en 1909 et le pôle Sud en 1911 ainsi que le fond des océans l'exploration des abysses a commencé en 1960. Mais pour les planisphères, y compris bathymétriques, les mentions Terra incognita voir Hic sunt dracones Ici se trouvent des dragons » ont définitivement disparu. L'avancée des satellites[modifier modifier le wikicode] Premières cartes tracées dur fragments de papyrus ou de terre cuite → conquête de l'espace et utilisation de satellites permettent vision globale et complète du globe. début de la course spatiale après Seconde Guerre mondiale, lors de la Guerre froide, grâce à l’émulation provoquant la concurrence entre Américains et Soviétiques. 1er satellite artificiel Spoutnik, lancé pas l'URSS en 1957. aujourd’hui 2 500 satellites artificiels gravitants autour de la Terre en fonction ou hors service lancés pas les Américains, Russes, Européens ou Asiatiques. La France dispose de ses propres satellites qu'elle lance depuis la base spatiale de Kourou en Guyane. tous les satellites ne sont pas destinées à l'observation de la Terre mais nombreux sont équipés de radars, récepteurs ou capteurs Depuis le fin des années 1970 nouveaux programmes de géolocalisation comme GPS Global Positioning System lancé en 1978 pour améliorer la navigation dans les airs, sur terre et sur mer ou encore le programme SPOT Système pour l'observation de la Terre lancé en même année pour fournir des images de la planète entière ainsi permettant un bouleversement de l'informatique géographique images capteurs mesurant le champ électromagnétique émis par différents composants de notre planète, leurs résolution de l’ordre de millimètre ou le spectre d'observation infrarouge, rayons X, ultraviolet et optique dépendent des usages souhaités. Ces info envoyées à des stations terrestres qui les interprètent et les retranscrivent graphiquement sur des cartes par exemple à l'aide de systèmes d'informations géographiques SIG. Mondes imaginaires[modifier modifier le wikicode] Fin des grandes explorations donne lieu à des territoires fantaisistes, imaginés pas des rêveurs, qui sont le plus souvent des reflets de la réalité qu'on peut ainsi critiquer, modeler comme une utopie représentation d'une réalité idéale et sans défaut ou l'inventeur n'a pas dessiné le territoire qu’il a inventé d'autres s'en sont chargés de mettre en image ses descriptions. Exemples Tolkien avec la Terre du Milieu ; Patchett avec le Disque-monde ; Schuiten et Peeters pour les Cités obscures. John Tolkien a imaginé et dessiné tout un monde qu’il appelle Terre du Milieu et sur lequel il base ses principaux écrits de fantaisie comme Le Hobbit de 1977, Le Seigneurs des anneaux de 1959-1955 ou encore Le Silmarillion de 1977. Suite à la mort de l'auteur, son fils puis des illustrateurs ont amélioré ces cartes. Terry Pratchett a écrit depuis 1983 une série de romans on en est au 39e roman en 2013 dans lesquels il décrit le Disque-monde Discworld, un monde fantastique et souvent absurde, présentant une satire de notre monde. François Schuiten et Benoît Peeters sont le dessinateur et le scénariste de la série d'albums dessinés Les Cités obscures, où se trouvent des cartes. L'Institut géographique nationale française a même réalisé une carte de la Sodrovno-Voldachie un des États parmi les Cités obscures, vendue avec la première édition du second tome de l'album La Frontière invisible en 2004 8e album de la série.

15mn Faire un rappel de ce qui a été vu précédemment. Distribuer à chaque groupe plusieurs reproductions de cartes de différentes périodes historiques. Dans un tableau, leur faire ranger les cartes chronologiquement. Puis chercher les éléments nouveaux, ce qui a été modifié. Mise en commun par correction du tableau. Oral collectif

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ord Carte Du Monde Vierge Carte Du Monde Carte du monde vu du pole nord vierge-Vu du Sommaire Accueil Normographe Munigraphe Schémas de géographie La Méthodologie Géographie assistée par Ordinateur Logiciels Muni_Carto Logiciels Carto_Flash_Prof_SDLVCartes de France vierges, cartes d'Europe vierges, cartes du monde vierges nous avons sélectionné pour vous 50 modèles de cartes à imprimer ou à télécharger jpg, png, pdf, de la simple carte du monde à compléter vierge et blanche, à la carte Carte Du Monde Vu Pole Nord14apr18 Sur cette carte vierge, vous avez le monde entier avec les 4 continents à placer Vous allez pouvoir apprendre à placer les quatre continents du globe terrestre C'estàGlobe terrestre à compléter Sur ce petit exercice pour les enfants, vous allez pouvoir compléter ce globe terrestre ou plus communément appelé la planète terre vue de l'espace Dans un premier temps, vous pouvez remplir les cardinaux, le pôle Nord et le pôle Sud Ensuite vous pouvez compléter les 5 lignes en pointillés avec leArctique La conquête du pôle Nord et de ses richesses souterraines a déjà largement commencé Et n'est pas près de s'arrêter Carte géopolitique du pôle Nord Publiée sous le titre "Pôle position" dans le n°64 d'Alternatives internationales, p 34 Cliquer sur la carte pour l'agrandirLa Carte du Monde, planisphère, ou encore mappemonde, est un objet qui fait partie de notre quotidienPour se repérer sur plan et retrouver sa route, pour apprendre la géographie, pour décorer ou encore voyager et rêver, la carte du monde est polyvalente et peut remplir de nombreux rôles On se souvient sans doute des Cartes de notre enfance, pédagogiques etFond de carte schéma espace mondial vu du pôle Pour suivre l'évolution du numérique, notamment avec la disparition de "Flash" et l'utilisation de plus en plus du smartphone, j'ai renouvelé mon site Venez découvrir sa nouvelle mouture et surtout de nouveaux schémas et croquis Cliquez iciIntroduction à la géographie Fiche de préparation séquence pour les niveaux de CM1 et CM2 L'objectif de cette séquence est " Lire une carte identifier les continents,pays, région, ville" et sera travaillé à travers les domaines disciplinaires suivants Géographie La notion sera abordée en 2 séances "Les représentations de la Terre" et "La France" Carte de l'hémisphère Nord relief Carte Du Monde Vue Du Pole Nord My blog Ouverture sur le monde Kika et Tigrou en Chine Le monde de l'ONU Réflexions sur une carte drapeau Updated at 800 am s carte du monde vu du pole nord, carte du monde vu du pole nord vierge, carte du monde vue du pole nordLa Fabrique numérique du passé est une plateforme open data pour des projets géohistoriques Il s'agit d'agglomérer l'information existante et de mettre à disposition de tous, en libre téléchargement, les données produites dans le cadre de projets de recherche plus de 80 jeux de données SIG disponiblesDécouvrez des modèles gratuits en format A3 et en format pdf de qualité et image jpg ou png Imprimez la carte du monde en noir et lanc ou en couleur avec ou sans le nom des continents et pays Ceci est fort utile pour les cours de géographie ou pour apprendre à placer les pays dans le monde Planisphere Monde Pole Nord Cartes Geographiques Gratuites Cartes Geographiques Muettes Gratuites Cartes Vierges Gratuites Fonds De Cartes Gratuits Formats Graphiques Courants Carte Du Monde Vierge Projection Polaire Carte Carte Du Monde Carte Fond De CarteCarte du monde Sur carte du monde, vous trouverez toutes les cartes Carte climat du monde, Carte mappemonde, Map du monde, Carte géographique du monde, Nuages bleus, Carte du monde 3d, Carte monde satellite, Carte Lumières de la ville de la Terre, Globe terrestre, Carte du monde à imprimer, Carte géographique, Carte du Monde physique et Carte du Monde politiqueVoici la correction ocean indien ocean atlantique ocean pacifique ocean pacifique ocean glacial arctique ocean glacial antarctique asie afrique ameriqueCarte Du Monde Vu Du Pole Nord Carte Du Monde A Imprimer Avec Les Lignes Imaginaires Effile Effile Sauvage Coupe De Cheveux Femme Mi Long Trouver Un Nom A Partir D Une Adresse Postale Coupe De Cheveux Femme 60 Ans Visage Rond Avec Lunettes Carte Du Monde Vierge Carte Du Monde 50 Modeles De Carte Vierge Du Monde France Europe Canva Ladministrateur Le Carte collecte également dautres images liées carte du monde vierge vue du pole nord en dessous de cela Le pôle Nord magnétique ne doit pas être confondu avec le pôle Nord géographique Plus de cartes et guides de voyage en stock prêts à être expédiésCarte du monde WinkelTripel sur support PVC adhésif de très bonne qualité avec une finition effet satiné Adaptable à toute surface grâce à nos différents Modes de Fixation Original Map propose aux adeptes du Do It Yourself DIY un Manuel et uneCartes murales du Monde Vous trouverez ici un vaste choix de posters du monde, en papier ou plastifiés, avec ou sans lattes de maintien qui peuvent être accrochées en un seul point avec une 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Formats Graphiques CourantsEn continuant votre navigation, vous acceptez l'utilisation de cookies Ces cookies sont communiqués à des sociétés partenaires, qui peuvent ainsi vous proposer des contenus et services adaptés à vos centres d'intérêt La carte du monde vue depuis l'Australie Non, vous ne rêvez pas, la carte est renversée par rapport à la carte que l'on utilise dans l'hémisphère Nord !Atlas monde carte Carte vierge bac Carte du monde a3 Carte du monde blanc et noir Carte monde à colorier en ligne Carte du monde effet vieilli Carte relief du monde Carte du monde vierge a imprimer gratuit Carte du monde a4 Acheter carte du monde vintage Carte du monde à colorier sur ordinateur Planisphere vierge a imprimer Carte Carte Du Monde Vu Pole Nord La carte du monde revue et corrigée en taille réelle CARTOGRAPHIE En vrai, le Groenland n'est pas si grand et la Russie n'est pas plus vaste que l'Afrique NBg carte du monde vierge vu du pole nord is important information accompanied by photo and HD pictures sourced from all websites in the world Download this image for free in HighDefinition resolution the choice "download button" below If you do not find the exact resolution you are looking for, then go for a native or higher resolutionPlanisphère Monde Pôle Nord carte géographique gratuite, carte géographique muette gratuite, carte vierge gratuite, fond de carte gratuit haute définition, formats GIF, PDF, CDR, AI, Carte Du Monde Vu Pole Nord Carte Du Monde Vu Du Pole Nord ViergeNommez les pays du monde Lorsque vous tapez un pays, il sera rempli sur la carte viergeAchetez 'L'hémisphère nord' sur la projection polaire par Robert Kirkwood 1814 Old Antique Vintage Cartes Imprimé Carte du Monde Amazonfr Livraison & retours gratuits possibles voir conditions Cartes vectorielles du monde à télécharger CARTES DU MONDECartes couvrant le monde entier ou une large partie du mondeIl en existe un Nord et un Sud Pôle Opposé de face Pays du monde avec une carte vierge Carte du Monde sans pays aléatoires Pays par les deux premières lettres en 90 secondes Les 151 Pokémon de la Première Génération Les plus grandes villes des ÉtatsUnis Carte Du Monde Vu Pole Nord Avions Marqueurs Et Cartes Du Monde g Bout De GommeCarte Vierge Des Plus Grandes Metropoles Du Monde;Vu sur cartedumondenet Vu sur cartedumondenet Vu sur colooricom coloriage planisphère a imprimer gratuit coloriage planisphère voici une mappemonde mise à plat, elle représente tous les pays et tous les océans du monde a gauche, l'amérique du sud et celle du nord carte du monde gratuite,pe, monde, carte du mondeC'est surprenant au début, mais au moins les australiens n'ont pas la tête en bas de cette manière p La Chine Se Cartographie Au Centre Du Monde 50 Modeles De Carte Vierge Du Monde France Europe CanvaTrouver un nom a partir d une adresse postale is important information accompanied by photo and HD pictures sourced from all websites in the world Download this image for free in HighDefinition resolution the choice "download button" below If you do not find the exact resolution you are looking for, then go for a native or higher resolutionUne fois n'est pas coutume, je vais mettre quelques cartes que je n'ai pas générées, pour illustrer le débat de demain soir Une première carte datant de 1906, et une autre datant de 1950, Pour rappel, Robert Peary aurait été le premier homme à atteindre le pôle Nord en avril 1909 en traîneau à chiens, lors de Continue reading Dernières cartes du pôle nord →Je situe les océans j écris leur nom en bleu Le monde du point de vue des européens type Mercator Le monde vu du Pôle Nord projection polaire Le monde du point de vue des américains carte centrée sur l'Océan Pacifique Carte de Peters projection respectant les proportions nord L Univers Des Cartes Du Monde Carte Monde Mappemonde Planisphere Sirtin La Sphere Pas Si Plane Que L On Croit SirtinCarte du monde et carte du monde avec pays, mais aussi des cartes du monde vierge et bien d'autres cartes géographiques à consulterCarte du monde muette et vierge Découvrez les 6 plus grands continents atlas, mappemonde en français ou carte du monde avec le noms de tous les pays d'Amérique centrale, du sud ou du nord, d'Afrique ou d'Europe avec toutes les frontières politiques carte satellite 3d du monde et des plus grands états géographiques, capitales et s taiwan carte du monde, taiwan carte monde, taiwan sur carte du monde, taiwan sur une carte du monde Guatemala Carte Du Monde Carte Du Monde Vu Du Pole Nord En Images Une Carte Du Monde Montre Les Pays A Leur Vraie Taille Contrairement Aux Planispheres Classiques Le Huffpost Cartograf Fr Diverses Cartes Du Monde GeographiquesCarte Du Monde Vierge Avec Les Lignes Imaginaires, carte du mondeRetrouvez ici les diférentes îles proposées sur le site tropicislandscomCarte de la région du pôle nord Choisir ce que vous souhaitez imprimer Vous devez sélectionner au moins une valeur La fiche Le corrigé Imprimer Comme son nom l'indique, le pôle Nord se situe dans l' hémisphère Nord Il est délimité par le cercle polaire arctique Les pays qui touchent cette région au climat très froid sont le Carte Du Monde Decorations Murales Achat Plus De 60 Cartes Carte Du Monde Vu Pole NordCarte du monde vierge avec lignes imaginaires carte du monde avec les lignes imaginaires Voici les meilleures cartes du monde à imprimer gratuitement en format A6, A5, 4, A3, , A1 Il existe déférentes version de planisphère à imprimer avec ou sans frontière, en noir et blanc, avec zoom ou non var sc_security=76b7f256;Carte du monde, atlas mondial, planisphère, mappemonde politique, administratif, géographique, géologique Cartes du monde index cartes > cartes du monde cartes anciennes • globe terrestre en relief mappemonde vu de l'équateur, pôle nord, pôle sudTéléchargez et imprimez la carte du monde vierge pdf ou image haute définition Carte du monde vide à compléter pour les cours de géographie, faire un cadeau, créer une décoration stylée Voici les meilleures cartes du monde à imprimer gratuitement en format A6, A5, 4, A3, , A1 Archives Des Monde La Geothequela Geotheque Carte Du Monde Vu Du Pole Nord ViergePassons maintenant à un peu d'histoire des cartes Voici une image d'une carte du monde babylonienne Datant d'environ 600 avant JC, cette carte est la plus ancienne carte du monde connue Elle représente la ville de Babylone au centre et est orientée au nordouest et non au nord Nous connaissons son orientation grâce à la position Carte Du Monde Centree Pole Nord Carte Du Monde Vu Pole Nord Carte Du Monde Vu Pole Nord Carte Du Monde Pour Des Enfants Carte Du Monde Vu Du Pole Nord Vierge Pourquoi Les Cartes Geographiques Sont Forcement Un Peu Mensongeres Carte Du Monde Presentation Du Monde Sous Forme De Cartograhie Carte Du Monde Decorations Murales Achat Plus De 60 Cartes Carte Du Monde Decorations Murales Achat Plus De 60 Cartes La Carte Du Monde Vue Depuis Differents Pays Les Aventures De La Famille Bourg Carte Du Monde Vu 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Mondes Polaires Carte Du Monde Vue Pole Nord

Ilpropose plus de 16 projections cartographiques que l'on peut exporter au format vectoriel (WMF, CGM, DXF, ASCII) et bitmap (BMP). On peut ajouter du texte sous différents angles, afficher des étiquettes, tracer des figures et surtout choisir le

Lire et utiliser une carte Il est plus facile d’apprendre à lire une carte que d’apprendre à lire un texte. Une carte est une image réduite, conventionnelle, d’une partie de la surface de la terre, que l’on peut considérer comme géométriquement exacte. Apprendre à lire et utiliser cette carte, c’est être capable, avant même d’aller sur le terrain, d’imaginer la physionomie et le caractère de la région cartographiée. Choisir une échelle adaptée à l’utilisateur Toutes les cartes sont une réduction d’une partie de la surface de la terre. Le rapport de réduction est l’échelle de la carte. En France, les cartes de l’Institut Géographique National IGN couvrent l’ensemble du territoire métropolitain à des échelles allant du 125 000 jusqu’au 11 000 000. Il existe un lien entre l’échelle de la carte et son utilisation, le randonneur à pied utilisera la carte au 1 25 000 très détaillée, alors que l’automobiliste utilisera une carte au 1250 000 ou 11 000 000. Reconnaître des éléments par la légende Les éléments à la surface de la terre sont très nombreux, une simple réduction aurait pour effet d’en faire disparaître un certain nombre et rendre la carte illisible. Les éléments du terrain sont donc généralisés et représentés sur la carte par des signes conventionnels. Cette symbolisation figure auprès de la carte sous forme de légende, et varie selon l’échelle de la carte. Du 1 au 1 la commune de Villard-Bonnot peut ainsi être représentée différemment sur des cartes d’échelles différentes Mesurer des distances ou des altitudes Les positions respectives des objets à la surface de la terre et leur image sur la carte sont liées par des relations carte permet à son utilisateur de définir un point du terrain dans un système de coordonnées, de calculer des distances, des altitudes, des pentes, et de définir des directions. Les éléments constitutifs d’une carte La couverture Qu’il s’agisse d’une carte topographique ou d’une carte thématique, elle comporte un certain nombre d’éléments indispensables à sa compréhension. La carte topographique IGN au 125 000 de Milly-la-Forêt sera prise comme exemple pour étudier successivement les éléments de la couverture, du cadre, de la légende avec les informations relatives à la carte et les éléments marginaux. La couverture ou l’en-tête de la carte, selon qu’elle est pliée ou à plat, doit informer sur le sujet, la localisation et les caractéristiques de la zone cartographiée avec les éléments suivants le titre, le sujet dans l’exemple, la carte au 1 25 000 est traditionnellement topographique ; autre exemple les cartes géologiques, l’échelle numérique en général, la compatibilité GPS. Le cadre Outre la surface cartographiée, le cadre renferme des indications sur les coordonnées géographiques ou rectangulaires comme les échelles des longitudes et des latitudes exprimées en grades par rapport à la projection Lambert et en degrés par rapport à la projection UTM et les amorces des quadrillages et des chiffraisons. – La légende et les informations relatives à la carte La légende est la liste et la signification des symboles utilisés pour représenter les objets figurant sur la carte. Les objets décrits par la légende sont classés par thème réseau routier, végétation…. La légende doit être exhaustive tout symbole ou graphisme dans la carte doit être mis et renseigné dans la l’inverse, dans les séries, où il y a souvent une légende commune à toute les cartes, il peut y avoir des objets en légende qui ne figurent pas sur la carte. Les positions respectives des objets à la surface de la terre et leur image sur la carte sont liées par des relations mathématiques. La carte permet à son utilisateur de définir un point du terrain dans un système de coordonnées, de calculer des distances, des altitudes, des pentes, et de définir des directions. Les unités utilisées sur les cartes Selon l’échelle, la date et le pays d’édition de la carte, les unités de mesure utilisées peuvent différer. Il existe deux sysèmes d’unités Les unités angulaires coordonnées géographiques les coordonnées géographiques, longitude et latitude, définies sur l’ellipsoïde géodésique, sont définies comme des angles et exprimées dans les unités suivantes 1. soit en degrés sexagésimaux 1∞ = 60 mn = 3600 s, un tour complet valant 360° et l’angle droit valant 90° 2. soit en grades décimaux, un tour complet valant 400 gr et un angle droit 100 gr, les sous-multiples étant le décigrade dgr, le centigrade cgr, le milligrade mgr 3. soit encore en radians, un tour complet valant 2π 6,2832 et un angle droit π/21,5708. Sur la marge des cartes, les graduations des coordonnées géographiques sont généralement soit en degrés et minutes coordonnées internationales rapportées au méridien de Greenwich, soit en grades ou décigrades rapportés au méridien de Paris. Il existe aussi des degrés décimaux, c’est à dire divisés en dixièmes, centièmes etc…. Les unités de longueur coordonnées rectangulaires les coordonnées rectangulaires, définies dans une projection donnée, sont mesurées en unités de longueur, dont l’unité standard est le mètre, qui fait partie du système international des unitès SI, institué par la Conférence générale des Poids et Mesures et normalisé par l’AFNOR et l’ISO International Standard Organization. Défini à l’origine 1799 par la République française comme la dix-millionième partie du quart du méridien terrestre, à partir de la mesure de la méridienne de France, définition devenue approximative, le mètre est défini actuellement comme la distance parcourue par la lumière dans le vide en 1/299 792 458 seconde. Les graduations des coordonnées rectangulaires figurant en marge des cartes sont généralement en mètres, sauf dans les pays qui continuent à utiliser des unités anciennes comme le pied 0,3048 m ou le yard 0,9144 m. En aéronautique, le pied reste d’ailleurs l’unité la plus communément utilisée pour quantifier les altitudes. Equivalence entre les angles et les distances Nous avons vu précédemment que le mètre est défini environ comme la dix millionième partie du quart du méridien terrestre. La circonférence de la terre étant d’environ 40 000 Km, donc 400 grades représentent 40 000 Km. 100 grades ou 90° le long d’un méridien ou le long de l’Equateur représentent donc 10 000 Km. Les marins utilisent l’équivalence d’un angle de 1 mn une minute d’arc qui représente à la surface de la terre une distance de 1852 m. Cette unité est plus communément appelée Mille Marin » ou Mille nautique ». Equivalence entre le temps et les angles La Terre tourne autour de l’axe des pôles vers l’Est avec une période de 24 heures. Il faut approximativement 6 heures pour qu’un point, à la surface de la terre, tourne d’un angle de 90∞ ou 100 gr autour de l’axe des pôles parallèlement à l’équateur. En une heure de temps, on parcourt un angle de 90/6 = 15 degrés ou 100/6 = 16,667 grade. Lire des coordonnées sur une carte Le procédé le plus précis pour localiser un détail de la carte consiste à le définir par ses coordonnées planes ou ses coordonnées géographiques. Plusieurs types de système. Sur les cartes de l’Institut Géographique National, on représente simultanément deux systèmes de coordonnées Le système français NTF, en coordonnées géographiques en grades rapportées au méridien de Paris et coordonnées Lambert en km. Un système européen ED50, en coordonnées géographiques en degrés rapportées au méridien de Greenwich et coordonnées UTM en km Compatibilité avec le GPS. Aujourd’hui l’IGN édite des cartes permettant de lire directement les coordonnées dans un système de coordonnées GPS WGS84. Ces cartes portent la mention Compatible GPS ». Les coordonnées UTM ED50 en km y sont remplacées par les coordonnées UTM WGS84 en km. Les deux principaux types de coordonnées Les coordonnées géographiques. L’interpolation des coordonnées géographiques N et E est un peu plus délicate. En effet, le quadrillage géographique constitué par les méridiens et les parallèles n’est pas rectangulaire. A l’aide des amorces, figurant en marge des cartes, il est possible de reconstituer le quadrillage géographique degrés/Greenwich ou grades/Paris. Les coordonnées géographiques d’un point seront donc interpolées localement entre des parallèles et des méridiens en faisant ce que l’on appelle couramment une règle de trois ». Le découpage des cartes de l’IGN est un découpage géographique. La carte est délimitée les cotés par des méridiens et en haut et en bas par des parallèles. Aussi il est possible à l’aide d’une équerre, de déterminer directement ces coordonnées. Si le point dont on souhaite déterminer les coordonnées est proche du bord de la carte, on projette à l’aide d’une équerre le point en marge de la carte perpendiculairement aux bords. Dans ce système, les coordonnées du point A seront Longitude = – x d1/d2 Latitude = – x l1/l2. – Les coordonnées planes. Pour interpoler des coordonnées planes, il est nécessaire que la carte comporte un quadrillage kilométrique,correspondant à la proportion de la carte, ou tout au moins les amorces permettant de le dans la plupart des cas, ce quadrillage n’est pas parallèle aux bords de la carte car le découpage des cartes topographiques de IGN est un découpage géographique. Les coordonnées planes E et N sont prises par rapport à l’angle sud-ouest du carré qui contient le point à définir. On énonce d’abord les coordonnées des axes passant par l’angle sud-ouest de ce carré auxquelles on ajoute l’appoint converti en mètre. Exemple si l’échelle est de 125 000 alors 1 mm sur la carte représente 25 m sur le terrain. Les coordonnées du point A sont E = 873 000 + 25 000 x = 873 250 m. N = 2 265 000 + 25 000 x = 2 265 450 m. – Mesurer les distances sur une carte Avant de partir en randonnée ou pour une journée de marche, il est intéressant de connaître la distance à parcourir et définir des étapes adaptées à la vitesse du carte permet de connaître la distance réelle à partir d’une mesure sur la carte et de la connaissance de son échelle. Echelle numérique L’échelle s’exprime par une fraction 1/N. Echelle = distance_carte/distance_réelle = 1/N Exemple L’échelle du 1 signifie qu’il faut multiplier par 10 000 la longueur mesurée sur la carte pour obtenir la longueur réelle. Echelle graphique La carte ou le plan est accompagné d’une représentation graphique de l’échelle qui permet d’éviter les calculs. L’échelle graphique est une ligne divisée en parties égales, représentant chacune l’unité choisie. L’emploi de cette échelle est très simple. On mesure sur la carte la distance cherchée au moyen d’un sur la carte la distance cherchée au moyen d’un double-décimètre, d’un compas ou d’une bande de papier. On reporte ensuite cette distance le long de l’échelle graphique pour obtenir la valeur réelle de la distance. Distance rectiligne Les distances rectilignes se mesurent sur la carte avec un double-décimètre ordinaire. En multipliant la lecture faite entre deux points par le chiffre qui exprime l’échelle de la carte on obtient la distance horizontale entre ces points. Exemple Sur une carte à l’échelle du 1 deux points éloignés de 7,00 cm sont distants sur le terrain de 7,00 cm x 25 000 = 175 000 cm soit 1750 m. Distance non rectiligne Pour les distances non rectilignes, sur une route ou sur un sentier sinueux, on peut utiliser un curvimètre instrument servant à mesurer la longueur des lignes courbes. Sans cet instrument, on peut se servir d’une ficelle, d’une bande de papier ou d’un brin d’herbe que l’on adapte en les pliant à la ligne brisée dont on souhaite mesurer la longueur. Exemple Sur une carte à l’échelle du 1 deux points éloignés de 7,20 cm sont distants sur le terrain de 7,20 cm x 25 000 = 180 000 cm soit 1800 m Mesure d’une distance sur une carte Les distances mesurées sur une carte sont approximativement à quelques cm près des distances horizontales projetées au niveau de la mer. Mais attention, les distances mesurées ne tiennent pas compte du relief. – Exemple la distance mesurée sur une carte à 1 entre Chamonix gare téléphérique et le sommet de l’Aiguille du Midi est de 4600 m. En réalité la distance suivant la pente qui sépare ces deux points est de 5400 m. – Mesurer l’altitude sur une carte Les cartes topographiques ne sont pas uniquement une représentation plane de la surface de la terre. Elles permettent également à l’utilisateur de percevoir le relief, déterminer des altitudes et mesurer des pentes. L’orographie est la représentation du relief terrestre. Plusieurs éléments décrivent les formes du terrain les courbes de niveau, les points cotés, et l’estompage. Les courbes de niveau Une courbe de niveau est un trait représentant l’intersection d’un plan horizontal avec la surface du terrain. C’est le lieu des points d’égale altitude. Pour comprendre la représentation du relief par les courbes de niveau, il suffit d’imaginer une montagne découpée en gradins et de la survoler par la pensée. Les courbes sont espacées d’une différence d’altitude que l’on nomme l’équidistance. La valeur de l’équidistance est notée dans la légende de la carte, elle peut varier d’une carte à l’autre en fonction de l’échelle et du relief cartographié. Les courbes de niveau sont représentées par un trait fin de couleur bistre. Toutes les cinq courbes, on représente une courbe »maîtresse », en trait plus fort. Une courbe maîtresse sera généralement associée à une altitude indiquée par des chiffres orientés en fonction de la pente la base des chiffres correspond au bas du terrain. Pour distinguer les cuvettes des sommets, on accompagne les cuvettes d’une flèche indiquant le fond de la cuvette. L’estompage Cette technique est surtout destinée à rehausser la valeur plastique de certains procédés de représentation du relief par un effet d’éclairement donnant une impression de volume, d’où une meilleure perception des formes du terrain. Les points cotés Les points cotés occupent une grande place dans le figuré du terrain. Ils doivent répondre à trois impératifs Aider à la lecture des courbes de niveau. Définir les parties non représentées par les courbes en raison de l’équidistance sommet, cuvette, changement de pente. Servir de point de départ à des opérations altimétriques sur le terrain exemple réglage d’un altimètre Interpolation d’une altitude entre les courbes. Les courbes de niveau et les points cotés permettent de déterminer l’altitude d’un point par approximation, la pente étant localement supposée uniforme. Il convient d’abord de déterminer l’altitude des courbes qui encadrent le point A. La différence d’altitude entre le point A et les courbes de niveau qui l’encadrent est proportionnelle à la distance qui le sépare de ces mêmes courbes a/b = c/d Exemple Altitude du point A = 940 + d = 940 + c x b/a– Fabrication d’un profil en long Les cartes topographiques peuvent donner lieu à des coupes de terrain, dans lesquelles on exagère généralement l’échelle des altitudes. Les notions rappelées ci-dessous aideront le lecteur de la carte à analyser les différentes formes de terrain ou savoir si deux lieux sont visibles entre eux. Comment tracer un profil ? Placer le bord inférieur de la feuille sur la ligne de coupe choisie et reporter les points d’intersection avec les courbes de niveau. Elever en ces points les perpendiculaires à la base du profil, et reporter les hauteurs correspondantes en tenant compte de l’échelle des altitudes. En joignant les points ainsi déterminés, on obtient une coupe du terrain dans la direction choisie. Attention le procédé ainsi proposé ne tient pas compte de la sphéricité de la terre. La base du profil est en fait un arc de cercle. Pour corriger le profil il faut en fait soustraire aux altitudes reportées sur la coupe la valeur du niveau apparent approchée par Na en m = D2/15 D étant la distance en km entre le point de départ du profil et les points reportés sur le profil. S’orienter et se repérer sur le terrain avec une carte Il s’agit d’effectuer une correspondance entre le lieu où l’on se trouve et un point sur la démarche est nécessaire pour se rendre en un point repéré sur la carte, retrouver son chemin ou identifier les éléments caractéristiques du paysage. Orienter la carte en direction du nord Cela revient à faire coïncider la direction du Nord de lacarte avec la direction du Nord sur le terrain. Sur une carte on distingue deux Nord 1. Le Nord géographique il correspond à la direction des méridiens. Les cartes topographiques de l’ sont délimitées à l’est et à l’ouest par des méridiens ; le bord de la carte indique donc le nord géographique. 2. Le Nord magnétique il correspond à la directiondonnée par la boussole. Il est légèrement différent du nord Géographique, l’écart entre les deux s’appelle la Déclinaison magnétique dont la valeur peut figurer en marge de la carte. Attention, la valeur de la déclinaison magnétique varie d’une carte à l’autre et évolue dans le temps. Orienter la carte avec une boussole Pour orienter approximativement la carte, on peut simplement aligner l’aiguille de la boussole avec le bord de la une meilleure précision, il faut alors superposer la boussole avec le schéma de déclinaison magnétique et faire pivoter l’ensemble jusqu’à coïncidence de l’aiguille Nord de la boussole avec le Nord magnétique du schéma. Ci-dessous, découvrez une vidéo pédagogique de l’IGN sur l’utilisation d’une boussole. – Orienter la carte sans boussole Sans boussole, on peut trouver approximativement le nord Le jour avec une montre. En orientant la petite aiguille de sa montre vers le soleil, le sud sera repéré par la bissectrice de l’angle formé par la petite aiguille et par la direction de 13 h en hiver et de 14 h en votre montre ne possède pas d’aiguille, il vous suffit de dessiner un cadran et des aiguilles sur une feuille de papier. La nuit à l’aide de l’Etoile Polaire. L’Etoile Polaire ne s’écarte pas plus de 1 degré de la direction du pôle nord, et sa position par rapport à la constellation de la Grande Ourse est facilement reconnaissable la nuit, lorsque le temps est reportant 5 fois la distance entre les deux étoiles a et b de la Grande Ourse, vous trouverez l’Etoile Polaire. S’orienter à l’aide de la carte Il est également possible, quand les alentours le permettent, d’orienter sa carte grâce auxrepères naturels visibles à proximité. Orienter la carte » consiste à placer les lignes de la carte parallèlement aux lignes correspondantes du terrain. Si l’on se situe sur un long alignement il peut s’agir d’une haie, d’une lisière de bois ou ici d’une portion de route, il suffit de tourner la carte de façon à mettre en coïncidence la carte avec la réalité. Si l’on connaît sa position , il suffit alors d’identifier sur la carte un point connu visible sur le terrain clocher, château d’eau, sommet…. Il faut ensuite faire pivoter la carte en visant ce point. Afin d’éviter toute erreur d’identification, il est préférable de contrôler l’orientation en visant un autre point remarquable. Déterminer sa position sur la carte Une fois la carte orientée en direction du Nord, il est possible de déterminer sa position. Pour cela, il vous faut identifier dans le paysage au moins deux points représentés sur la carte. Tracer sur la carte à partir de ces points les directions correspondantes, l’intersection de ces droites définit votre position. Un troisième point vous permettra de vérifier votre position, ce qui constitue le principe de la triangulation.

Papierpeint Carte du monde - vue centrée sur l'Asie du Pacifique Chine - les pôles - Vintage Golden politique - Vector Illustration détaillée personnaliser à vos dimensions Qualité photoréaliste de l'impression Choisissez parmi 100 millions de photos Commandez directement auprès du fabricant et ÉCONOMISEZ jusqu'à 30% Garantie de satisfaction à 100% Livraison Blog Géographies en mouvement»Blog Géographies en mouvementdossierÀ travers 60 cartes impertinentes, l’atlas Mad Maps nous invite à questionner notre inconscient géographique. Et nous rappelle qu’une carte est un outil de connaissance mais aussi la mise en image d’une vision du monde située et pensez que le nord est forcément en haut d'une carte du monde? C'est que vous n'avez pas vu l'épisode 16 de la saison 2 de la série À la Maison blanche. Une imaginaire Organisation des cartographes pour l'égalité sociale» y rappelle à quel point l'orientation des planisphères participe à inscrire dans notre inconscient géographique l'évidence de la supériorité du Nord», c'est-à-dire des pays industrialisés d'Europe occidentale et d'Amérique du Nord. Et donc à perpétuer cette supériorité[1].C'est l'un des points de départ de Mad Maps, de Nicolas Lambert et Christine Zanin. Alors que la presse et les médias audiovisuels regorgent de cartes, les deux géographes-cartographes nous convient dans les cuisines cartographiques, où s'effectue la sélection parmi une infinité d'ingrédients. Car toute carte, derrière l'objectivité apparente des données statistiques et de leur représentation graphique, résulte de choix lourds de c’est choisir À commencer par le choix du fond de carte chacun a en tête la projection mise au point au 16e siècle par Gerardus Mercator, qui dessine un monde avec un gigantesque Groenland et une Afrique rachitique. Respectant les directions, un tel fond de carte est utile aux navigateurs mais altère les surfaces. Au contraire, la projection conçue par l'Allemand Peters donne aux continents une drôle d'allure mais rappelle que l'Afrique est quinze fois plus vaste que le Groenland et que l'Union européenne représente 3% des terres quels pays mettre au centre, en haut, en bas de la carte? Sur le planisphère que nous connaissons depuis l’école, l’Europe trône au centre du monde, pendant que les cartes nord-américaines relèguent notre continent dans un coin. En 1946, l’ONU a tranché et opté, sur son logo officiel, pour un planisphère avec en son centre… le pôle engagéeLa réalisation d'une carte est aussi et surtout affaire de choix des données et de leur représentation on ne peut pas tout y représenter, chaque carte devient donc un mensonge par omission». On peut par exemple décider d'insister sur les 300 000 migrants syriens arrivés en Europe en 2017, ou au contraire changer de perspective en cartographiant les 6,5 millions de Syriens accueillis par des pays du Proche-Orient – dont plus de 3 millions en qu'une neutralité illusoire, les auteurs revendiquent, tout au long de l'atlas, le caractère situé de tout travail cartographique. Une carte n'est pas le Monde, mais bien une image», une vision» de celui-ci», qui permet de donner à voir le monde tel qu'on le pense». Elle résulte d'un travail de sélection des données, mais aussi du choix du thème traité et d'un objectif scientifique, politique, militant, pourquoi pas les La représentation-appropriation de la ZAD de Notre-Dame-des-Landes, la mise en évidence des inégalités de richesse entre pays d’Europe, la cartographie des ouvriers et de leur relégation dans les périphéries des métropoles françaises, ou encore le dessin des 75 000 caméras de vidéosurveillance répertoriées par OpenStreetMap à travers le monde sont autant d’exemples de mobilisations de la cartographie comme outil de révélation et de atlas engagé, donc, mais aussi placé sous le signe de l’humour et du jeu. L’ouvrage s’adonne à la barologie pour vous aider à dénicher un bistrot dans les métropoles européennes, manie le jeu de mots et le calembour et vous propose de confectionner un globe en origami. Riche en anecdotes, il vous fera aussi découvrir l’histoire d’Agloe, lieu imaginaire indiqué sur les cartes de la General Draft Company et devenu réalité. Car parfois la carte devient le [ [1] ]La version française 6yZb.

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carte du monde vu du pole nord