Consultezles fiches techniques peugeot 208 et comparez les caractérisques de la voiture, le volume du coffre, la consommation, les dimensions, les équipements, les options sur Le Comparateur Auto . Fiche technique : peugeot 208. Consultez les fiches techniques peugeot 208 et comparez les caractérisques de la voiture, le volume du coffre, la consommation, les Voir toute la catégorie Pro Accueil Auto & Moto Voitures & Motos Voiture Publié le 12/11/21 à 11h00 Meilleurs prix Comparateur de prix par Kidioui Résumé Historique de la notation Note précédente Fiche technique / caractéristiques Genre Citadine Motorisation Électrique Millésime 2019 Nombre de moteurs 1 Type de batterie Li-ion Capacité batterie 50 kWh Autonomie annoncée 340 km Conduite autonome niveau 1 Nombre de places 5 Boite de vitesse Automatique à 1 rapports Puissance fiscale 4 cv Couple maximum 260 Nm Dimensions H x L x l en mètre 1430 x 1745 x 4055 Poids 1455 g Volume coffre 311 L / 406 L Max 1 Régulièrement en haut du podium des ventes de voitures électriques neuves en France, la Peugeot e-208 est une voiture dynamique et agréable à conduire. Seul bémol, une autonomie limitée pour cette grosse consommatrice de watts. L’essentiel à retenir Commercialisée depuis 2019, la Peugeot e-208 est la déclinaison électrique de la version essence de la 208, nouvelle génération. La finition GT Pack se place au-dessus de la finition GT, que nous avons testée sur Les Numériques. L’e-208 GT Pack est facturé à partir de 37 400 € hors aides de l'État, qui montent à 6000 €.Par rapport à la finition GT, la GT Pack ajoute certains équipements comme le pack Drive Assist doté du régulateur de vitesse adaptatif avec fonction 30 km/h, l'accès et démarrage mains-libres et les jantes alliage de 17 le reste, l’e-208 est une voiture agréable à conduire. Malheureusement, son infotainement est dépassé et son autonomie de 340 km WLTP la limite dans ses déplacements. L'autoroute ne sera certainement pas son terrain de jeu favori, à moins de se concocter un itinéraire en béton pour faire des sauts de puce entre bornes de recharge. Points forts Design. Tenue de route. Dynamisme. Charge rapide. Points faibles Autonomie limitée. Ergonomie de l'écran tactile brouillonne. Réactivité de l'infotainement dépassé. Position du volant. Volume de coffre. Conclusion Note globale Comment fonctionne la notation ? L’e-208 GT Pack est similaire à l’e-208 GT testé sur Les Numériques, avec quelques équipements en plus. Sympathique à conduire, elle pèche par une autonomie limitée en dépit une grosse batterie et un moteur électrique énergivore, sans compter un infodivertissement vieillissant. Il n’en reste pas moins qu'elle est intéressante pour les personnes qui ne font pas ou peu de longs trajets ; on souhaite que sur la prochaine génération d'e-208 proposera une batterie de plus grande capacité. Sous-Notes Ergonomie et design Autonomie et recharge Tenue de route et performances Connectivité et application Confort et équipement Publications qui peuvent vous intéresser

Aujourdhui nous essayons la nouvelle Peugeot 208 pour ce test de consommation réelle, équipée du puissant et agréable moteur essence PureTech 130 ch : elle affiche une excellente moyenne de 4,55 l / 100 km (21,98 km / l). Cependant, la nouvelle citadine française ne s'améliore pas par rapports aux 208 précédentes.

Peugeot 208 12V 100 PureTech BVM6 Allure 5p. SegmentCitadineCarburantEssenceConsommation4,2 L/100 kmÉmission CO296 g/kmPuissance fiscale5 cvTransmissionTraction avantBoiteManuellePuissance100 ch 74 kWAutonomie1 048 kmLongueur4,055 mPrix neuf20 400 €Donnez votre avis Partager sur Cette page vous a-t'elle été utile ?MotorisationMoteurEssence, 3 cylindres en Ligne, 12SCylindrée1 199 cm3Puissance fiscale5 cvPuissance max100 ch / 74 kW à 5 500 tr/minCouple max205 Nm à 1 750 tr/minTransmissionTypeTraction avantBoîte de vitesseBoîte manuelle, 6 vitessesChâssis/carrosserieTypeBerlineNombre de portes5Nombre de sièges5Diamètre de braquage10,40 mPneu AV195/55 R16 HPneu AR195/55 R16 HPoids et dimensionsDimensions L x l x h4,055 m / 1,745 m / 1,430 mEmpattement2,540 mRéservoir44 LPoids à vide / en charge1 090 kg / 1 595 kgVolume coffre min / max265 dm3 / 1 035 dm3Poids remorquable freiné1 200 kgPerformancesVitesse max188 km/h0 à 100 km/h10 sConsommationUrbaine5,2 L/100 kmExtra-urbaine3,7 L/100 kmMixte4,2 L/100 kmÉmission CO2 g/km96 g/kmNorme de dépollutionEuro 6cServiceGarantie24 moisTransmission/suspensionFrein de stationnement électrique avec aide au démarrage en pente et serrage automatiqueConfort intérieur & extérieurFrein de stationnement électrique avec aide au démarrage en pente et serrage automatiqueConsole haute avec accoudoir intégré et 2 prises USB à l'ARVolant compact croute de cuir, Lion chromé et commandes multimédia sur volantPack SafetyLève-vitres AV électriques et séquentiels avec antipincementLève-vitres AR électriques et séquentiels avec antipincementAir conditionné automatique monozoneVolant réglable en hauteur et en profondeurVerrouillage automatique de tous les ouvrants en roulantRétroviseur intérieur photosensible3 poignées de maintien 1 à l'AV et 2 à l'ARSellerie Tri matière Tissu COSY / TEP, surpiqûres Vert MintRétroviseurs extérieurs dégivrants avec réglage et rabattement électriquesDémarrage mains libresPare-brise teinté acoustiqueVitres latérales AR et lunette AR teintéesEclairage intérieur à ampoules plafonnier AV à 3 spots 1 lampe et 2 liseusesEclairage coffre à lampeEssuie-vitre AV à déclenchement automatiqueAudio/communication/instrumentsPEUGEOT Connect SOS & AssistanceRadio avec écran tactile 7" couleur capacitif, Bluetooth, 1 prise USB type A DATA sur console AVConsole haute avec accoudoir intégré et 2 prises USB à l'ARVolant compact croute de cuir, Lion chromé et commandes multimédia sur volantFonction "Mirror Screen" Apple CarPlay / Android Auto / MirrorLinkPeugeot i-Cockpit 3D avec combiné tête haute numérique 3D6 haut-parleurs 2 tweeters et 2 woofers à l'AV et 2 larges bandes à l'ARPack SafetyModule 2 prises USB de charge pour les passagers ARSécurité passivePEUGEOT Connect SOS & AssistanceFonction "Mirror Screen" Apple CarPlay / Android Auto / MirrorLinkFixations suivant norme ISOFIX aux places latérales AR avec étiquettes de localisation, et Top TetherAirbags frontaux et latéraux conducteur et passager AV, rideauxCeintures de sécurité AV conducteur et passager à enrouleurs pyrotechniques avec limiteurs d'effort et détection de non bouclageCeinture de sécurité AR centrale 3 points, avec détection de non bouclageCeintures de sécurité AR latérales, avec enrouleurs pyrotechniques et limiteurs d'effort et détection de non bouclageAppuis-tête réglables en hauteur AV et AR x3Chargement/remorquage/transportConsole haute avec accoudoir intégré et 2 prises USB à l'ARFilets aumônières au dos des sièges AVBanquette AR rabattable 1/3-2/3DiversKit de dépannage de pneumatiqueAvertisseur de temps de conduiteOptique/tuningCoques de rétroviseurs couleur carrosserieCalandre avec grille supérieure avec marquage chrome brillant et enjoliveur supérieur noir grainéCanule d'échappement non chroméeDouble canules d'échappement latérales non chroméesJupes de pare-chocs AR inférieure noir teintée masse et supérieure noir brillantTeintes métallisées Jaune FaroPlanche de bord slush et panneaux de portes AV avec décors aspect carboneHabitacle et ciel de pavillon gris clairRouesJantes alliage 16'' SOHO diamantées peintes Gris StormSécurité activeDétection de sous-gonflage indirecteFeux AR à LEDProjecteurs halogènes avec feux diurnes à LEDAllumage automatique des feux de croisementProgramme de Stabilité Electronique ESC avec ASR, ABS, REF, AFU, CDS et TSMAide graphique et sonore au stationnement ARGestion énergie et gaz d'échappementProgramme de Stabilité Electronique ESC avec ASR, ABS, REF, AFU, CDS et TSMSélecteur mode de conduiteConduite automatiqueRégulateur / Limiteur de vitesse

mYIvbu.
  • lr73f6ygnd.pages.dev/337
  • lr73f6ygnd.pages.dev/229
  • lr73f6ygnd.pages.dev/569
  • lr73f6ygnd.pages.dev/486
  • lr73f6ygnd.pages.dev/79
  • lr73f6ygnd.pages.dev/30
  • lr73f6ygnd.pages.dev/336
  • lr73f6ygnd.pages.dev/247

    • peugeot 208 130 cv fiche technique